船用锅炉(lu)是为促进船舶(bo)的蒸汽动力工(gong)业设备供应蒸气(qi)的锅炉(lu)。

船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)(yong)锅(guo)炉(lu)(lu)(lu)(lu)与陆用(yong)(yong)(yong)锅(guo)炉(lu)(lu)(lu)(lu)不(bu)(bu)同点是，对(dui)造型设(she)计、规格和(he)(he)净(jing)重有严格要求(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)限制(zhi)。比如，在(zai)舰船(chuan)(chuan)上宁愿放弃锅(guo)炉(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)热效且不(bu)(bu)设(she)置空预器，甚(shen)至(zhi)也不(bu)(bu)设(she)置锅(guo)炉(lu)(lu)(lu)(lu)节(jie)能器。结构特(te)征，锅(guo)炉(lu)(lu)(lu)(lu)应能融(rong)进船(chuan)(chuan)舶晃动、倾(qing)侧(ce)和(he)(he)碰撞(zhuang)等出航规范(fan)。船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)(yong)锅(guo)炉(lu)(lu)(lu)(lu)要有一(yi)定的(de)(de)(de)汽、水存储容(rong)量，以融(rong)进蒸汽动力(li)工业设(she)备经常和(he)(he)大幅变更负(fu)荷(he)的(de)(de)(de)必须(xu)。为(wei)了(le)方便达到(dao)轻小(xiao)和(he)(he)操纵性(xing)强的(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu)，普(pu)遍(bian)燃用(yong)(yong)(yong)燃料油(you)。锅(guo)炉(lu)(lu)(lu)(lu)蒸发(fa)量为(wei)10～200吨/时，汽耗率稍低相(xiang)匹配蒸发(fa)量的(de)(de)(de)发(fa)电站锅(guo)炉(lu)(lu)(lu)(lu)。前期船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)(yong)锅(guo)炉(lu)(lu)(lu)(lu)都是用(yong)(yong)(yong)不(bu)(bu)锈钢(gang)板或铜币铆合成的(de)(de)(de)，蒸气工作压力(li)不(bu)(bu)超过0.2Mpa。1850年后火(huo)管锅(guo)炉(lu)(lu)(lu)(lu)得到(dao)发(fa)展趋向(xiang)。

船用(yong)锅炉(lu)上采用(yong)的燃(ran)烧器也和陆地运用(yong)的不一样，一切正常以AW转杯(bei)燃(ran)烧器为主体.