船用锅炉(lu)运(yun)行(xing)中(zhong)的(de)所谓燃(ran)(ran)烧(shao)(shao)调节，是(shi)指通过各种调节手段，确(que)保送入锅炉(lu)炉(lu)膛内的(de)燃(ran)(ran)料及时(shi)、完成、稳(wen)定和(he)连(lian)续地燃(ran)(ran)烧(shao)(shao)，并(bing)在(zai)(zai)满足(zu)锅炉(lu)出力的(de)前提下使燃(ran)(ran)烧(shao)(shao)工况。燃(ran)(ran)油(you)是(shi)优(you)质燃(ran)(ran)料，与煤(mei)相(xiang)比，燃(ran)(ran)油(you)的(de)热值高，容易着(zhe)火和(he)稳(wen)定燃(ran)(ran)烧(shao)(shao)。但是(shi)，如果在(zai)(zai)运(yun)行(xing)中(zhong)不注意监督和(he)及时(shi)调整，发生事故的(de)可能性更大。

同时(shi)，当船用(yong)锅(guo)(guo)炉(lu)(lu)(lu)运行(xing)中燃(ran)(ran)烧(shao)调(diao)整不(bu)(bu)当或不(bu)(bu)合理(li)时(shi)，会(hui)造成较大的不(bu)(bu)完(wan)全燃(ran)(ran)烧(shao)热损(sun)失，降低(di)锅(guo)(guo)炉(lu)(lu)(lu)的热效(xiao)率和(he)运行(xing)的经济性；燃(ran)(ran)油(you)锅(guo)(guo)炉(lu)(lu)(lu)容易(yi)低(di)温腐蚀、严重(zhong)积灰，尾部(bu)再燃(ran)(ran)烧(shao)等问题(ti)；引起锅(guo)(guo)炉(lu)(lu)(lu)燃(ran)(ran)烧(shao)器烧(shao)坏，或发生回火、脱火和(he)炉(lu)(lu)(lu)膛灭(mie)火等事(shi)(shi)故(gu)，处理(li)不(bu)(bu)当时(shi)还(hai)可能造成锅(guo)(guo)炉(lu)(lu)(lu)爆炸事(shi)(shi)故(gu)。