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船用锅炉爆炸事件的主要原因
1.内外表面(mian)腐蚀,使钢板厚减薄到无(wu)法承受正常工作压力。
2.受(shou)压(ya)(ya)元(yuan)件扳边圆弧处裂纹或凹(ao)槽逐渐扩展(zhan),应力集中,使受(shou)压(ya)(ya)元(yuan)件突然破裂爆炸。
3.制造质量低(di)劣留下是隐患(huan),在运行(xing)中(zhong)发展(zhan)到(dao)承受不了正常(chang)压力时,发生爆(bao)炸。
4.材(cai)料有缺陷(xian),使(shi)强度下降(jiang),以(yi)致承(cheng)受不了设计(ji)的工作(zuo)压力。
5.检修或改造不(bu)当,质量低(di)劣。或者改造后结构不(bu)合理,使承(cheng)压能力下降。
6.操作错误,造成(cheng)缺(que)水(shui),使钢材过热后又骤(zhou)进冷(leng)水(shui),发生爆炸。
7.苛性脆化(hua),使承压元件强度降低而爆(bao)炸。
8.其他(ta)原因(yin)造(zao)成的(de)受压元件(jian)降低(di)而爆炸。